9月中旬,走進如東環(huán)港風(fēng)電場,呈現(xiàn)在眼前的是一望無際的大海,然而4個小時后,伴隨著海水退潮,這里將變成一片灘涂,海上潮間帶的特性顯露無疑。
在潮間帶建設(shè)一座海上風(fēng)電場,在江蘇海上龍源公司之前,從未有人嘗試過。
先小規(guī)模試驗、再中等規(guī)模示范、最后大規(guī)模開發(fā),按照“三步走”的戰(zhàn)略,2009年6月,江蘇海上龍源公司作為海上(潮間帶)風(fēng)電場建設(shè)的先行軍,拉開了全球首座海上(潮間帶)試驗風(fēng)電場的建設(shè)帷幕。
比起陸上風(fēng)電,海上(潮間帶)風(fēng)電建設(shè)困難重重。受潮間帶漲潮成洋、退潮露灘的影響,常規(guī)施工方案已完全不能適應(yīng),開發(fā)建造專門用于潮間帶基礎(chǔ)施工和風(fēng)機安裝的船舶設(shè)備迫在眉睫。在沒有任何海上風(fēng)電場建設(shè)經(jīng)驗的情況下,以高宏飆為帶頭人的一批優(yōu)勢技術(shù)骨干沒日沒夜地泡在現(xiàn)場,帶領(lǐng)施工人員研制平底舶船、水陸兩棲車等特種裝備。有了這些硬件設(shè)備,大型鋼板樁漏水,大型設(shè)備運輸和移位困難等施工難題迎刃而解。
2010年9月28日,一個具有里程碑意義的日子。當(dāng)天,龍源江蘇如東30MW海上(潮間帶)試驗風(fēng)電場包括9種機型、8家制造商生產(chǎn)的16臺風(fēng)機全部竣工投產(chǎn),風(fēng)機樣機試驗同步展開,一舉實現(xiàn)了全球海上(潮間帶)風(fēng)電場零的突破。
從無到有,從小到大,9年間,江蘇海上龍源公司一路領(lǐng)跑海上風(fēng)電場建設(shè)。
“目前公司在如東環(huán)港潮間帶海域建成投產(chǎn)風(fēng)電項目5個,總計155臺機組,容量約480MW,成為全球首個同時也是最大的近海潮間帶風(fēng)電場?!睆慕K海上龍源公司副總經(jīng)理劉嵐自豪的介紹中不難看出,如東環(huán)港風(fēng)電場已成為江蘇龍源海上公司“走出去”的一張亮麗名片。
實現(xiàn)海上(潮間帶)風(fēng)電場建設(shè)的零突破,對于龍源電力人而言僅僅是進軍海上風(fēng)電項目建設(shè)的開始。有了這些成功經(jīng)驗,公司又把目光瞄向了遠離陸地的近海風(fēng)電場,向技術(shù)要求更高、建設(shè)難度更大的海上風(fēng)電市場發(fā)起進軍。
與潮間帶相比,龍源電力福建莆田南日400MW海上風(fēng)電項目建設(shè)之初就占據(jù)了得天獨厚的地理優(yōu)勢,地處臺灣海峽中部,受益于臺灣海峽“狹管效應(yīng)”,風(fēng)力資源豐富。
然而,讓人沒有想到的是,獨占地域優(yōu)勢的項目卻受到了海底覆蓋層較薄、基巖強度大等不利因素的制約,鋸齒形、起伏大的海底地形條件使得海上風(fēng)電樁基礎(chǔ)在設(shè)計、施工等方面受到嚴峻挑戰(zhàn),這讓包括南日島海上風(fēng)電項目經(jīng)理劉旦在內(nèi)的項目施工人員一度陷入困境。
沒有經(jīng)驗可循、沒有方法可鑒,南日島海上風(fēng)電一期項目全體人員又開始了摸著石頭過河的建設(shè)歷程。
記者采訪中了解到,針對實際地質(zhì)條件,項目建設(shè)之初就成立了技術(shù)攻關(guān)小組,本著“先易后難”的原則,施工人員從無需嵌巖技術(shù)的Ⅰ型單樁基礎(chǔ)入手,逐漸向嵌巖深度達到8米以上的Ⅲ型單樁基礎(chǔ)延深,一次次試驗著、摸索著,困難面前,沒有什么比信心更重要。最終,技術(shù)攻關(guān)小組在巖石抗壓強度高達130兆帕的海域上成功實施“大直徑”嵌巖單樁基礎(chǔ),大大超越了歐洲海上風(fēng)電所處海域60兆帕的巖石抗壓強度。
更值得一提的是,該項技術(shù)使得海上施工效率提高了約5倍,打破國外大直徑嵌巖鉆機等關(guān)鍵裝備技術(shù)壟斷的同時,填補了我國海上風(fēng)電在淺覆蓋層巖基地質(zhì)海域開發(fā)的技術(shù)空白。
“有了南日400MW海上風(fēng)電項目的成功開發(fā),我們就有了全地質(zhì)海域開發(fā)的話語權(quán)?!闭驹诮煌ㄖ笓]船的船頭,龍源福建公司副總經(jīng)理陳勇信心滿滿。
從黃海到東海,國家能源集團海上風(fēng)電技術(shù)開發(fā)的足跡一次次見證著科技創(chuàng)新迸發(fā)出的巨大力量。事實也再一次證明,國家能源集團在海上風(fēng)電技術(shù)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)的“零突破”遠不止于此。
同樣是海上風(fēng)電發(fā)展史冊中一個值得紀念的日子。
2019年8月17日,全球首臺單樁基礎(chǔ)上的整體風(fēng)機安裝在國家能源集團東臺海上風(fēng)電場16號機位宣告成功。
東臺海上風(fēng)電場離岸距離約42公里,是目前國內(nèi)在建離岸最遠的風(fēng)電場項目之一,這一因素決定了減少海上工序、縮短海上安裝時間勢必成為項目施工建設(shè)的關(guān)鍵所在。單樁基礎(chǔ)上整機安裝技術(shù)正是在這樣的背景下應(yīng)運而生的。
單樁基礎(chǔ)下部就位安裝一直譽為世界性難題。東臺海上風(fēng)電場16號風(fēng)機整機安裝重量達754噸,這就決定了它所需要的安全起重能力為980噸。面對整機安裝的空前難度,國投江蘇公司董事長李大鈞在內(nèi)的建設(shè)團隊絲毫不敢掉以輕心,陸上基地整機拼裝、海上整機運輸、海上整機吊裝……從施工方案的制定到相關(guān)技術(shù)的實施,一切都堅持高標準、嚴要求。
世界性難題、空前挑戰(zhàn),當(dāng)一切不可能成為可能時,全球首臺單樁基礎(chǔ)上的整體風(fēng)機安裝的意義已從海上風(fēng)電領(lǐng)域的全新探索,延伸到了全球海上風(fēng)電建設(shè)事業(yè)的首開先河。
翻開我國海上風(fēng)電的發(fā)展史冊,每一次零突破的背后都凝聚著國家能源集團海上風(fēng)電人的努力和付出。站在我國海上風(fēng)電發(fā)展的潮頭浪尖,攻堅克難、敢為人先的海上風(fēng)電人又一次踏上新的征程。
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